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国内汽车后市场 “大蛋糕”该怎么切?

2010-07-21 14:16:35

来源:深圳新闻网-深圳商报

  近5年来,我国汽车制造业以平均24.5%的速度高速增长,汽车后市场客观利润数字达到2300亿元人民币。

  但国内汽车服务在整个汽车市场中占据的比例仅有20%左右。反观国外成熟汽车市场,汽车服务业的比重高达60%,汽车销售只占20%,这种差别足以证实中国汽车后市场的巨大潜力。

  从汽车装饰、汽车精品、影音设备、汽车改装、车内环保、汽车电器、汽车通讯等等,单是汽车周边产品类型就多达几十甚至上百种,汽车后市场的潜力的确不可小视。记者在车市中看到,这一领域还是有很多“乱象”,品牌意识落后,市场产品杂乱,行业管理不统一,缺乏市场行业管理等等,使汽车后市场出现了产品价格低廉、次代商品充当高档产品、产品寿命短等不良现象,无形中给汽车后市场带来恶劣的影响。

  后市场这块人人觑视的“大蛋糕”如何切分?如何改变汽车后市场的商业环境,使得每个从业者都能吃得好、吃得足,消费者同时又能享受到物超所值的服务?

  记者认为,首先应该建立行业准入机制,去粗取精,提高行业门槛。让那些资质高、产品质量过硬的制造商进场,严格打击假冒伪劣产品,消除汽车后市场的杂类品牌,走真正意义上的正规化的发展路线。通过产品质量上狠下手,使得车主的有车生活得到平安健康的保证。

  对于汽车后市场生产厂家来说,加大品牌宣传,扩大市场影响力也是必走的路径之一。如何打出自己的品牌,需要社会多方面的努力。不能仅以把产品摆入4S店为目标,也不应该对产品系列毫无计划,什么流行做什么,品牌影响力是建立在长期规范的产品更新及消费者口碑基础上的。

  接下来要做的是,提升汽车后市场的服务水平和服务能力。对服务人员进行不间断的培训,专门设立服务课程,采用厂家集中培训、服务区培训和服务站现场巡回培训相结合的培训方式,将服务观念和服务技能贯穿服务全过程。健全了服务人员考核机制,建立了汽车商务管理平台,优化服务流程。

  无论在快修店还是4S店,有车族都能以合理的价格进行车子的维修保养,都能买到合格放心的汽车用品,这一天就是汽车后服务市场真正步入成熟规范的一天。